呼伦贝尔市机动车拥有量快速增加，局部地区常态化拥堵现象频繁出现。中心城区机动车保有量超过8万辆，千人小汽车保有率达到260辆，远超我国140 辆/千人的平均值，在快速发展过程中逐渐面临公共交通发展乏力、道路需要持续大力建设、停车资源匮乏等问题。面对交通“城市病”，新一轮城市综合交通专项规划为市中心提出“蒙绥枢纽、北塞门户、畅游绿城”发展目标，通过公交优先、联动控制、突出重点、分时调控、协调严管，打造“公交与小汽车并行发展、扶持公交发展、适度发展小汽车”的模式，构建符合极寒气候和旅游发展要求、对外开放包容、对内人本友好、特色鲜明、适应性强的综合交通体系。规划针对重点地区交通解决方案、“小街区、密路网”建设、近期较为急迫的场站建设计划等深入研究，并取得初步认可。