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《深圳笋岗 - 清水河片区整体城市设计导则》
规划六部与KCAP 建筑师与规划师事务所（荷兰）一起合作的深圳笋岗 - 清水河片区整体城市设计项目在2012年9月成功启动。深圳笋岗 - 清水河片区是目前深圳市位于中心区最大的旧改区域，面积 5.42 平方公里。80-90 年代曾是深圳最大的物流仓储区，随着市域功能结构的调整和转移， 必须承担起城市核心区功能外溢及辐射带动外围功能组团的重任。
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《宁溧高科技产业园总体规划及启动区控制性详细规划》详情
我司规划六部负责的《宁溧高科技产业园总体规划及启动区控制性详细规划》，项目规模达20 平方公里，其中启动区面积 5 平方公里，在2012 年成功启动。南京市为进一步加大城乡统筹发展力度，优化资源配置，发展高新技术产业，在溧水县省级经济开发区设置 20 平方公里的 “宁溧高科技产业园”。为进一步落实市委市政府的建设意图，指导园区的开发建设，规划对园区的发展脉络、功能定位、行动规划进行了详尽的研究。
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《南京江宁胜太路以北地区城市设计》
我司规划六部负责的《南京江宁胜太路以北地区城市设计》项目，在2012年5月成功启动，江宁胜太路以北地区是南京江宁经济技术开发区最早的起步区，现已成为南京南部新城核心区、东山副城未来中心的重要组成部分。作为区政府选定的“优二进三”试点区域，胜太路该如何转型升级，如何塑造全新城市空间形象成为当前开发区转型面临的最重要课题。
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《清远百嘉工业园控制性详细规划》项目
我司规划六部负责的《清远百嘉工业园控制性详细规划》项目，顺利在2012年12月启动，清远是广东省扩容提质的潜力地区，百嘉科技园是清远市中心组团扩容提质的重要片区之一，将成为清远市落实省委省政府扩容提质先行先试的创新引擎和标杆地区。如何从一个现状基础薄弱的城郊工业区转变成位于城市中心组团的清远市科技创新园，将是本次规划的研究重点。
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深圳前海国际石油化工交易金融中心城市设计及项目投资（商业）计划书咨询服务
我司规划六部与综合开发研究院（中国 深圳）合作的深圳前海国际石油化工交易金融中心城市设计及项目投资（商业）计划书咨询服务成功在2012 年 05 月启动，前海深港现代服务业合作区开发建设如火如荼，优越的区位和政策条件吸引了大批国内外著名企业的目光。深圳石油化工交易所作为首批入驻前海合作区的企业之一，提出了建设深圳前海国际石油化工交易金融中心的概念方案，作为前海石油化工交易金融产业集群的重要载体和强大的物理支撑。
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《南京美丽乡村示范区（溧水）规划》
我司规划六部负责的南京美丽乡村示范区（溧水）规划项目在2013年3月成功举行，项目规模为271 平方公里。为响应党十八大报告关于建设美丽中国的战略构想， 落实南京市委市政府提出的用五年时间建成五个都市美丽乡村示范区的要求，本规划按照南京美丽乡村建设的五大目标及十大任务，全面整合溧水乡村优质资源，探索宜业、宜居、宜游的都市美丽乡村发展新路径，为建设南京近郊地区的美丽乡村建设示范区提供规划依据和行动指引。
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《如东县城新区东北片区城市设计》
我司规划六部负责的如东县城新区东北片区城市设计项目在2012年9月成功启动。
在江苏沿海开发战略将南通定义为沿海开发的三大极点，长三角北翼经济中心的背景下，南通市如东县逐渐成为长三角核心地区江苏沿海重要的新兴港口工贸城市，并步入城市发展的快车道。而县城东北片区由于其独特的区位优势已成为未来城市开发建设的核心区域。本项目从港城一体发展角度明确东北片区总体功能定位与产业构成，从激发活力角度提出空间特色并塑造独特的空间形态，从动态实施角度规划东北片区发展路径，从利于操作管理角度制定整体城市设计导则。
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《亳州芜湖现代产业园概念规划》
我司规划6部负责的亳州芜湖现代产业园概念规划项目在2012年10月成功启动。为加快皖北振兴步伐，落实国家促进中部地区崛起的发展战略，安徽省委、省政府提出由芜湖市和亳州市合作共建皖北现代产业园区的重要举措。在此战略决策下，本次亳州芜湖现代产业园规划应重点回答几大关键问题：如何谋划发展动力？如何搭建空间平台？如何实现近期成效？远期发展：围绕生态绿核，打造科技创新中心，为园区产业跨越注入新活力。
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《殷巷集镇地段城市设计》项目汇报
我司规划六部负责的殷巷集镇地段城市设计项目在2013年4月成功启动，殷巷集镇地段城市设计项目是九龙湖片区商业中心的重要组成部分，将兼顾居住、商业及相关公共服务等多样功能；在南部新城、东山副城中心的强力带动及周边高校、产业、居住组团的有力支撑下，更新改造势在必行。
总体定位
打造满足多种人群需求，集“居住、商业休闲和商务服务”于一体的综合性副中心，
——引领城市服务的新标杆；
——重温历史记忆的新门户；
——突显多彩活力的新社区。 -
《翠亨新区横门站TOD综合开发规划投标项目》现场调研
3月26日，我司规划五部就《翠亨新区横门站TOD综合开发规划投标项目》进行现场调研，TOD综合开发规划是为了贯彻落实省委、省政府关于加快推进珠三角城际轨道交通沿线综合开发的重要工作部署。通过TOD规划引导站点周边地区的发展建设，以优化空间布局，保障区域的转型升级；通过规划贯彻TOD紧凑、人本的理念，提升城市的建设品质；通过规划充分发挥轨道交通对站场周边土地的增值效益，促进轨道交通的可持续发展。
本次横门站TOD综合开发规划的规划片区位于中山市主城区东部的马鞍岛，也是规划建设的翠亨新区起步区所在。《中山市城市总体规划（2010—2020）》（草案）确定整个中山市形成“一主两副，四组团”的空间结构，明确要求加快建设翠亨新区，实现由“沿江城市”向“沿海城市”的转变。总体规划确定中心城区的空间发展策略为“东拓、西联、北进、南优”，形成“一心双核多片区”的整体空间结构，翠亨新区将承担起新兴服务核心的职能。
规划区目前现状建设程度较低，但未来规划的深珠城际、深中通道、东外环高速以及翠亨快线均从规划片区穿越，规划区未来将是区域对外交通的重要节点。随着深中通道的建设，规划区及中山市到深圳的交通时间由现在的1个半小时缩短为20多分钟，有利于中山市和深圳市的交流与联系，也将极大地带动翠亨新区及规划区的发展建设。
