蕾奥动态 | 政策落地——蕾奥参与制定的《滨海新区新型产业用地高效复合利用暂行办法》通过新区政府常务会议审议并印发实施

2020年11月6日，天津市滨海新区区委副书记、区长杨茂荣主持召开区政府第116次常务会议。会议审议并原则通过《支持新型产业用地高效复合利用暂行办法》（下称《暂行办法》）。《暂行办法》是充分考虑滨海新区发展实际，贯彻落实部委和市政府政策要求，科学高效利用土地资源，助力区域发展的一项有力举措。

为了加快滨海新区产业转型升级和新动能引育，探索增加混合产业用地供给，开展产业用地高效复合利用研究，滨海新区规国局组织编制《海洋片区规划编制二阶段（繁荣城市专题）》。蕾奥顾问咨询事业部作为编制团队，立足新区实际，从政策建议和规划指引两条线为新区制定新型产业用地政策提供了非常翔实的关键性技术支撑。

蕾奥动态 | 《龙岗区坪地街道中心社区新兴片区城市更新单元规划》 项目顺利通过建环委审议

2020年12月4日，由蕾奥规划四部、艾奕康团队共同编制的《龙岗区坪地街道中心社区新兴片区城市更新单元规划》顺利通过深圳市城市规划委员会建筑与环境艺术委员会审议。

项目位于龙岗区坪地街道，拆除范围面积约6.4公顷，于2018年12月列入《2018 年深圳市龙岗区城市更新单元第九批计划》，是旧村改商住型拆除重建类项目，更新后将建设成为集品质居住、商务办公、特色商业与公服设施于一体的综合型绿色人文社区。

项目成果获得市、区更新主管部门领导和业内专家的充分肯定，以及委托方的高度认可，在此特别感谢项目开展过程中委托方的支持、更新主管部门和公司领导的指正、及交通市政等团队的配合。

蕾奥动态 | 新启秀城，深港文化交融新范式

2020年9月—11月，蕾奥规划二部与合作伙伴MLA+亩加建筑规划（深圳）有限公司和梓集建筑设计（深圳）有限公司参与了由深圳市罗湖区口岸经济带建设新秀片区指挥部主办、深圳市罗湖区城市更新和土地整备局和洛克中铁置业（深圳）有限公司承办的《新秀片区城市设计国际竞赛》，并荣获第二名。竞赛成果充分表达了我们对于深圳城市更新的态度与思考，并获得了专家的认可与好评。

新秀片区位于罗湖区东南角，文锦渡口岸与莲塘口岸之间，地处深港生态休闲廊道之上，是深港交流的门户地区，也是口岸经济带上的关键节点。在新形势下面临着片区功能与周边地区互动性不强、内部空间资源紧张、整体环境设施老旧等问题，亟需重新审视并整合现有优质资源，破解当前矛盾，提出切实可行的转型思路和实施路径以实现价值提升。

竞赛要求提出富有创想性、前瞻性、可实施的城市设计，以口岸经济带建设、深南大道东延、洛克菲勒中心植入、片区城市更新重塑为契机，引领产业转型发展，激发片区内动力及活力，树立产城融合、多元复合的城市活力区。

新秀虽然看起来像是罗湖的边角料，却拥有几个鲜明独特的特质：她是有浓郁社区市井文化的深圳启点，是深港产业与生活融合的深港缘点，是深南大道的东部起点，更是罗湖深圳河的生态源点。独具价值的新秀也将承接多重机遇，承担独具价值的使命。

容积率+容记率·深港基因融合

FAR+ MAR + SZ HK Atmosphere

现实的新秀仍面临着更新难度大、资源破碎化的现实困境，在资源导入的同时，我们更致力于构建有序且平衡的更新发展模式。深南东延、洛克菲勒中心入驻，对新秀来说意味着绝佳的再兴机会，但对深涵历史印记与社区氛围的新秀来说，推翻重建显然不再是最优解。

我们以容积率与容记率的平衡为基本原则，突出强调未来高密度城市与记忆度、包容度、人本度、绿色度的平衡发展；同时，以深港特色基因融合演绎为理念特色，将高密高效的城市结构、高度活跃的城市空间、地域特色与文化氛围、社区归属与邻里营造融入新秀之中。

设计提出夯基、桥接、活化的三大策略逐步完成新秀再塑，打造深港文创人才理想生活地。

> 夯基 FOUNDATION

新秀独特的区位与历史意味着温蕴的深港交流机遇。借力洛克菲勒中心，引入香港11项文创产业与洛克菲勒6大产业，并着重培养新秀本土的古玩与影视传媒，激活深港与国际文创基因，促进深港文创全链条、全过程的融合，成就以“新文创”为主导，“新总部”为引擎，“新生活”为配套支撑的深港文创新秀。

> 桥接 RE-CONNECT

我们进一步放大新秀优渥的生态优势，以“生态+活力”的复合基因为新发展的基础与催化剂，为未来高密城市建设设立基本框架。我们通过修复生态痛点、植入生态复合活力项目、完善全域生态网络三个步骤梳理重构新秀生态活力结构。

> 活化 CO-HABITATION

未来畅想新一代文创人才的理想生活空间，不止是一个房间一个小区，而是有生机，有温度，有生活的片区环境。我们提出以洛克菲勒与文创为双核，四大特色社区为服务组团，营造开放的城市公共空间系统，并提出为不同人才量身定制的新秀人才置业计划，让新秀成为真正的宜居宜业宜游的人才家园。

>新范式，生活 SHOW

新秀，是深圳建设的起点，深港交流的缘点，回溯新秀，这里继承了不变的深圳精神和深港文化DNA，也转译编写出新产业新社区的类型范本。未来新秀也将承担重要的使命，即是深港文化交融创新的新秀，也是洛克菲勒国际特色总部的新秀，更是吸引深港、国际人才交流与成长、创新与安居的人才新秀，最终是为人们塑造未来活力秀场的乐活新秀。新秀，就像一个后起之秀，将以“新社区、文化秀”的姿态，蜕变成为湾区新秀，人才家园。

> 专家点评 JURY REVIEW

“4号方案注重人文及基因的传承，文化研究较为深入，兼顾理想与现实，解读了口岸的交通及未来功能。方案利用深港教育、资源医疗的优势设置了文创公寓、人才置业计划等，充分利用区位优势，建立了口岸间的联系，加强深港沟通合作。同时，与城市关联度较高，其公共空间处理也较为细致和人性化。方案提出将东深供水廊道打造成为活力界面，加强了对其的利用，有利于片区持续发展。”

“4号方案，文创公寓，人才置业计划，学校设置加上人才特区，利用深港教育、资源医疗的优势。还有一个优点，是唯一一个两个口岸之间建立安排，把区位优势发挥到极致。香港人到达这里最方便，未来香港人就业的地方是完全最方便的安排。”

“4号方案是最人文的，这个保留很宝贵，是不是有对任务书做了更大的保留，从问答来看，他做了努力，我是非常欣赏这种努力的。对洛克菲勒也最尊重，讲到了基因的传承，似乎想要造就一个跟纽约交相辉映的新洛克菲勒。如果是甲方的意图，我鼓励这种做法，因为深圳出现一件和纽约共振是一个成功。对深港协同口岸之间的联系，讲到这里，方案兼顾的东西和最后方案呈现出来，过程的努力我是比较欣赏的。应该属于理想和现实兼顾能力强的。”

蕾奥动态 | 《整备十年—深圳土地整备利益统筹实践与思考》专题研讨会顺利召开

2020年12月4日周五下午，蕾奥城市更新顾问公司与城市更新中心全体同事在公司7楼东南会议室举办了主题为《整备十年—深圳土地整备利益统筹实践与思考》的专题研讨会。本次研讨会成功举办，对蕾奥土地整备利益统筹类项目的技术培训与人才交流起到了积极地促进作用，并与新城市等兄弟同行单位建立了常态化的技术交流机制。

会议邀请到新城市土地规划所所长戴根平、蕾奥城市更新与土地整备设计总监、总规划师赵明利，蕾奥更新中心主任、副总规划师徐源，共同参与研讨。对目前深圳土地整备工作中的重难点，结合两公司在全市的土地整备实践工作进行了深入的探讨。最后，参会同事针对目前各区审查的尺度与灵活性、未来全市土地整备利益统筹的政策走向等问题进行了互动交流。

蕾奥动态 | 中国国土经济学会国土交通综合规划与开发(TOD)专业委员会成立，第一届理事会在北京召开，蕾奥被授予第一届副会长单位

2020年11月28日至29日，中国国土经济学会国土交通综合规划与开发(TOD)专业委员会成立大会暨第一届理事会在北京成功举办，蕾奥被授予第一届副会长单位。蕾奥副总经理、总规划师张震宇带队参会，对专业委员会未来的工作方向和重点提出建议，并参与了在编的《客运枢纽区域开发适应性评价标准》、《客运枢纽区域开发规划导则》主要章节和技术内容的研讨，并以深圳10号线东延线项目和杭德城际德清段TOD规划项目为例，进行了《大城市周边地区线路TOD规划》的实践经验分享。

中国国土经济学会国土交通综合规划与开发（TOD）专业委员会（以下简称TOD委员会）是中国国土经济学会的分支机构，旨在引导TOD模式更好地在国内应用和推广。本次成立大会由中国国土经济学会主办，会议邀请了原铁道部部长傅志寰院士、原铁道部常务副部长孙永福院士、原环境保护部副部长周建、原国土资源部副部长胡存智、原交通部副部长胡希捷、雄安新区主任特别顾问赵鹏林等领导出席并讲话。国土交通综合规划与开发(TOD)专业委员会的成立，标志着我国以轨道沿线地区综合开发为导向（TOD）的发展进入新阶段。在“交通强国”的大背景和TOD综合开发大趋势下，作为TOD委员会第一届副会长单位的蕾奥公司将在该领域发挥越来越重要的探索、引领和示范作用。

《客运枢纽区域开发适应性评价标准》和《客运枢纽区域开发规划导则》是TOD委员会基于中国特色TOD规划设计、开发实施经验制定的行业标准，旨在从全生命周期角度对枢纽、枢纽区域、所在城市的整体规划建设进行优化，以满足高品质出行、高质量发展的需求，进而实现交通、土地、经济等要素的高效率融合，推动枢纽、区域、城市的协同发展。目前，上述《标准》和《导则》的编制处于内部研讨和意见征集阶段，作为参编单位，张震宇先生在研讨会上从标准和导则编制的目的性、时效性、适用性、科学性等方面给予了建设性的修改完善意见。

蕾奥规划以”行动规划”为切入点，持续关注轨道沿线及站点周边地区规划建设。目前，已开展枢纽及轨道站点地区规划设计项目200多项，涵盖城市20多个，类型包括轨道沿线地区规划的政策标准研究、线路开发统筹规划、大型交通枢纽规划及轨道站点TOD综合开发规划等多种类型。

“大城市周边地区线路TOD规划”是近年来蕾奥TOD规划实践的一种新的项目类型，在本次大会上，张震宇先生剖析了特殊的区位条件、特殊的基础条件和特殊的发展节奏之下，如何通过“线路TOD规划”来识别该类型线路的发展使命和战略价值；如何通过综合规划和开发策划引领线路所在区域的空间结构优化和产业经济转型；如何通过系统规划和行动计划科学引导沿线地区的有节奏开发和可持续发展。上述实践经验分享过程中的观点和技术方法赢得了业界同行的广泛关注和高度评价。

蕾奥动态 | 蕾奥3个项目荣获2020年中国风景园林学会科学技术二等奖

近日，由中国风景园林学会开展的2020年度科学技术奖的申报及评审工作圆满落下帷幕。蕾奥规划的3个项目「呼伦贝尔市中心城区“城市双修”总体统筹与行动规划、珠海香炉湾沙滩景观工程设计、龙华区环城绿道建设项目规划」，从1218份申报作品中脱颖而出，3个项目均获得2020年中国风景园林学会科学技术奖（规划设计奖）二等奖。

中国风景园林学会科学技术奖，为鼓励风景园林科研院所、大专院校、企事业单位以及社会各界对风景园林领域的科技投入，调动广大科技人员的积极性和创造性，提高规划设计、工程施工技术和行业整体科技水平，提高行业科技创新能力，加快科技成果转化而设立。

中国风景园林学会开展了2020年度科学技术奖的申报及评审工作，评奖范围为风景园林领域科技成果、规划设计及工程项目等，设科技进步奖、规划设计奖和园林工程奖三个子奖项。

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获奖作品展示
· 呼伦贝尔市中心城区“城市双修”总体统筹与行动规划 ·

▲ 呼伦贝尔市中心城区“城市双修”总体框架：一廊一轴T字主城脉，一环一链两街八廊，三核多点、鱼骨框架、特色八区

项目背景

▲ 呼伦贝尔地域特征

呼伦贝尔市中心城区是住建部发布的第二批“城市双修”试点城市，也是最北的试点城市，位于内蒙古自治区东北部，地处森林草原交错带，生态环境脆弱，却又是我国北方重要生态安全屏障；作为区域中心，还承担了交通集散、旅游枢纽等重要作用。呼伦贝尔市近年来也走过了一条外延扩张、粗放发展的路子，“城市病”日益凸显，面临着生态破坏、风貌失控、公服不足、交通拥堵等诸多问题。

“城市双修”是治理“城市病”，提升城市管理能力的有效抓手，也是实现城市发展战略的有效路径。作为“最北、最冷”的试点城市，呼伦贝尔市中心城区开展“城市双修”工作，对于探索北方严寒草原地区旅游城市发展，具有典型示范意义。

规划思路

1、立足指导文件，针对城市特征，重点施治，精准双修

2、评估运营能力，结合有限财力，量力而行，渐进双修

3、多规协同编制，搭建协作平台，上下协调，统筹双修

4、聚焦问题导向，战略方向指引，专业联动，系统双修

5、落实项目行动，规划实践循环，持续机制，滚动双修

重点示范工程（部分）

海拉尔区河东原铁路专线走廊概念规划

▲ 海拉尔区河东原铁路专线走廊概念规划

三角地概念方案

▲ 三角地概念方案

苏炳文广场景观提升概念方案

▲ 苏炳文广场景观提升概念方案

· 珠海香炉湾沙滩景观工程设计 ·

· 龙华区环城绿道建设项目规划 ·

  蕾奥景观规划部 

蕾奥景观部以大尺度景观规划和城市公共空间景观设计为主，团队包括规划、景观、生态、建筑等多方面的人才，是一个复合型的设计机构。我们以连接人与自然为愿景，通过整体的规划、创意的设计来实现项目的建设落地，追求优秀的建成作品。希望通过我们的努力，能让景观发挥更大的价值，让城市与自然更为和谐，实现可持续的发展。

蕾奥动态 | 蕾奥规划受邀参加“2020城市规划•长安论坛”

11月21日至22日，由中国城市规划学会主办，西安建筑科技大学建筑学院、西安市城市规划设计研究院、中国城乡建设与文化传承研究院等单位联合承办的“2020城市规划•长安论坛”在西安建筑科技大学举办，蕾奥西安分公司受邀参加论坛会议。

在平行论坛环节，蕾奥西安分公司的孟原旭以《精细化城市建设、管理新阶段的规划应对——以西咸国际文教园区为例》为题做报告，分享了西咸新区发展十年，从规划、建设到管理背后的价值演变关系。并且以西咸国际文教园区正在开展的开发综合规划为例，介绍了西咸新区现阶段精细化建设管理的抓手和实施路径，将“行动规划”理念在西北地区的实践与专家学者进行研讨交流，得到了与会专家和业内同行的高度认可。

“城市规划·长安论坛”的举办旨在推动西部地区城乡规划学科的发展，促进东西部地区城乡规划理论与实践的交流，推动学界、业界的相互促进发展、规划教育理念与方法应对等，实现“分享经验、共享成果”。

蕾奥动态 | 西安建筑科技大学领导考察蕾奥规划西安分公司 助推校企合作

为了推动校企合作，促进专业建设，进一步推动专业发展同市场接轨。11月26日，西安建筑科技大学城乡规划系主任尤涛教授、副主任白宁教授、田达睿副教授一行前来蕾奥西安分公司进行考察调研，受到了西安分公司的热情接待。在考察调研过程中，蕾奥分公司总经理王哲为西安建筑科技大学领导就公司发展现状与未来前景进行了详细介绍。

随后通过座谈的方式，西安分公司王哲总经理介绍了蕾奥规划的企业文化和发展理念以及人才需求情况。西安建筑科技大学城乡规划系主任尤涛教授也介绍了该校目前城乡规划专业的建设情况及毕业生就业情况，双方都希望今后在专业领域内能进一步开展教学、实习、实践基地建设等方面多方位的合作。

通过此次走访考察，双方进一步开拓思路，为深入探索校企合作长效机制奠定良好基础。也明确了以市场需求为导向，共同创新人才培养模式，找准学校、企业发展的契合点，助推校企合作新进程。

蕾奥动态 | 海绵城市所所长雷新财应“番禺区海绵办”邀请并做专场报告

12月1日下午，广州市番禺区海绵城市建设工作专责小组办公室举办了番禺区海绵城市及碧道建设专场培训会！蕾奥海绵城市与水务规划设计所所长雷新财应邀参加并做了海绵城市的专场报告。

番禺区海绵办高度重视海绵城市建设工作。本次培训会由区海绵办领导主持，区海绵办相关负责人、市规划和自然资源局番禺分局、区住建局、区水务局、区更新局、区河涌管理所等部门，以及设计、施工、监理等单位的技术人员齐聚一堂。

蕾奥海绵城市与水务规划设计所所长雷新财做了《海绵城市建设理念及实践探讨》的主题报告。报告首先介绍了海绵城市建设背景、发展历程、海绵城市技术措施及建设体系，然后以国家、省及广州市海绵城市文件、规范、编制规定为等依据，详细介绍了各类项目（建筑与小区类、绿地公园类、道路广场类等）海绵城市建设编制的工作内容、深度和方法，并以“思科智慧城一期A地块”和“龙腾工业区（二期）”为例，从项目现状水文地质条件评估、海绵城市建设目标确定、海绵设施布局方案构建、模型模拟核算等方面，进一步分享建筑与小区类海绵城市专项研究编制过程中的一些实践经验。同时，结合自身多年海绵城市规划设计、技术咨询服务和技术协审的工作经验，与现场听众交流探讨了海绵城市建设规划、设计、建设、管理，以及后期维护运营等海绵城市推进过程中可能遇到的一些问题和对策。

蕾奥海绵城市与水务规划设计所所长雷新财专场报告

本次海绵城市专场培训会得到了番禺区海绵办的肯定及高度评价，与会同行也纷纷表示收获颇丰。

海绵城市是一种新型的城市雨洪管理概念，目前，海绵城市建设在我国正在加快推进，通过试点城市创新建设模式，探索成功经验，并将这些成熟的做法、模式推广落地，但海绵城市是城市建设和发展的新理念和新方式，其全面实现仍需要一个较长的过程。所谓“路漫漫其修远兮”，我司海绵城市项目组也将继续在工作实践积累的基础上，砥砺前行，不断探索研究！

最高奖 | 蕾奥规划获得2020年首届大湾区城市设计大奖

 近日，大湾区城市设计师专业联盟（Greater Bay Area Urban Designer Alliance）公布了2020年首届大湾区城市设计大奖（The Greater Bay Area Uraban Design Awards, GBA Awards）的评选结果。组委会共评选出57个专业组获奖作品，其中大奖（Grand Award）为最高奖共5个，优异奖（Merit Award）14个，入围奖（Nominated Awards）38个。

蕾奥载誉而归，荣获实体落成项目大奖（Grand Award）1项，优异奖（Merit Award）1项，入围奖（Nominated Awards）2项。其中龙华区环城绿道、盐田海滨栈道在与大沙河生态长廊、前海深港现代服务业合作区、深圳后海中心区城市设计、东区文化广场、茅洲河碧道、西关复兴-恩宁路永庆坊活化提升方案、尖沙咀海滨优化计划等众多知名项目激烈竞争中脱颖而出，荣获实体落成项目最高奖和优异奖。

龙华环城绿道作为景观项目，在城市设计的评奖中拔得头筹，体现了绿色公共空间与风景园林学科在城市发展中越来越重要的作用。多个项目的获奖，是对蕾奥在大湾区多年探索与耕耘的认可。

大湾区城市设计大奖将每两年举办一次。首届大湾区城市设计大奖，由香港城市设计学会邀请大湾区的城市设计专业人士和机构提名区内城市设计项目参评，其目的是通过表扬粤港澳大湾区内与城市设计相关的优秀作品，加强在大湾区工作的城市设计师、规划师、建筑师、风景园林设计师、工程师、测量师及其他相关专业人士、公司和机构之间的合作及交流，从而提升区内城市设计之水平，并推动制定大湾区城市设计师的专业资格。

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获奖作品展示

实体落成项目 Built Project
■ 最高奖——大奖（Grand Award）

获奖作品：龙华环城绿道——连接人与自然

Greenway of Ringroad, Longhua District: Make Connection between Human and Nature

获奖单位：深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司、深圳翰博设计股份有限公司、中国瑞林工程技术股份有限公司

业主单位：深圳市龙华区政府/龙华区委组织部/龙华区城市管理和综合执法局

环城绿道以「连接人与自然」为理念，坚持生态优先、自然恢复、适度介入的原则，链接了郊野公园、水库湖泊、景区和城市公园，破解了龙华缺乏绿地空间的困境。以一条「最自然、最生态、最有趣」的郊野绿道，形成了环绕龙华全城的连续活力风景带，重新连接人与自然，促进了龙华区城市、产业、人与自然的融合，激发片区的发展。项目由王富海、朱旭辉总指导，魏伟任总设计师，由景观规划部牵头完成。翰博设计、中国瑞林合作支持，深圳市政院完成了后续的施工图设计。

▲ 赛果公布页面

▲ 报奖图片

■ 优异奖（Merit Award）

获奖作品：深圳盐田19.5km海滨栈道灾后重建

Shenzhen Yantian 19.5km Waterfront Boardwalk Reconstruction

获奖单位：译地事务所有限公司、深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司、中交水运规划设计院有限公司

业主单位：深圳市盐田区建筑工程事务署、华润（深圳）有限公司

蕾奥与译地一同参加了前期的设计竞赛，其中译地获得第一名。蕾奥以「海滨栈道 道法自然」为理念，设计了山竹记忆、侏罗纪花园、爱情转角等一系列充满创意的节点，获得竞赛第二名。后续由译地负责整合两家方案、由蕾奥负责设计总包，联合译地、中交水规院统筹实施。项目由魏伟担任项目总负责人，译地合伙人张谦、唐筱璐为主创设计师，赖继春为施工图阶段负责人，有效的推进了项目的实施落地。
2018年，超强台风“山竹”对深圳盐田西起中英街古塔公园，东至背仔角的19.5km的海滨栈道造成了严重破坏。遵循增强防灾韧性和海岸景观价值的原则，大小梅沙海滨栈道的设计选址向大自然学习，通过增设锚点、海岸贯通、岸线启动、生态强化和防灾四大策略，规避原有的海浪飞溅区，选取植物分界线设置低干扰的悬挑栈道，以及将原栈道还原为礁石步道，形成双层栈道系统，提供林冠和滨水的两种体验。在栈道的端点和交点，增设平台花园、苏尔平台等，焕发海岸活力。遵循变断点为交点的原则，增设图书馆驿站与观景平台，实现可跑可骑、无障碍贯通的19.5km海滨绿道。

▲ 赛果公布页面

▲ 报奖图片 香港译地&蕾奥规划&中交水规院

▲ 盐田海滨栈道建成效果  香港译地&蕾奥规划&中交水规院

■ 入围奖（Nominated Awards）

获奖作品：深圳北站商务中心区城市绿谷景观规划设计国际咨询（成果整合）

International Consultation on the Urban Green Valley Landscape Planning and Design for the CBD of Shenzhen North Railway Station

获奖单位：深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司、戴水道景观设计咨询（北京）有限公司

业主单位：深圳北站商务中心区规划建设指挥部办公室

深圳北站商务中心区原本是葱郁的田园，被林立的高楼和尘土飞扬的施工场地取代，仅剩隐约的树丛和隐藏的沟渠。面对退化的生境，我们恢复河道，整合绿谷各绿地和街道，尽量保留原生植被，引入生态野趣的乡土景观，并设置生物通道和海绵设施、修补破碎的生态脉络。同时，增加骑行绿道、自行车租赁点和立体过街设施，完善与轨道、公交紧密结合的慢行网络，为人们绿色出行创造更便利的条件。项目由王富海、朱旭辉总指导，规划二部张震宇总规划师牵头，戴水道合作完成。

▲ 报奖图片

■ 入围奖（Nominated Awards）

获奖作品：香炉湾野狸岛环境整治提升规划

Coastal Environment ImprovementPlan for Xianglu Bay and Yeli Island

获奖单位：深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司

业主单位：格力地产股份有限公司

项目旨在积极重构城-海公共空间体系，打造「山海中央大公园」，通过生态设计手法构建韧性，还原香炉湾-野狸岛的滨海特色景观空间。项目建成后有效缝合情侣路沿线城海关系，成为珠海极具活力和代表性的公共空间。香炉湾景观带亦成为海陆间的韧性缓冲带，有效减轻台风对陆域造成的损失。滨海生态也逐渐恢复，消失多年的白鹭也重现于此。王富海、朱旭辉总指导，由规划二部张震宇、景观规划部魏伟两位总规划师牵头共同完成。

▲ 报奖图片

专业组 获奖名单

- 实体落成项目  Built Project -

大奖 Grand Award  2个

■ 龙华区环城绿道—连接人与自然

（深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司、深圳翰博设计股份有限公司、中国瑞林工程技术股份有限公司）

■ 东莞生态园中心区城市设计

（中国城市规划设计研究院深圳分院）

优异奖 Merit Award  6个

■ 牛棚艺术公园 （建筑署）

■ 深圳福田红树林自然保护区2-4号鱼塘候鸟栖息地生态修复 （深圳文科园林股份有限公司）

■ 保利广钢140地块 （深圳奥雅设计股份有限公司）

■ 深圳盐田19.5km海滨栈道灾后重建

（译地事务所有限公司、深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司、中交水运规划设计院有限公司）

■ 深圳大沙河生态长廊（艾奕康有限公司）

■ 前海深港现代服务业合作区综合规划

（深圳市城市规划设计研究院有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、综合开发研究院（中国·深圳）、深圳市建筑科学研究院有限公司、深圳市环境科学研究院）

入围奖 Nominated Awards  14个

■ 西关复兴-恩宁路永庆坊活化提升方案

（广州市岭南建筑研究中心、伍德佳帕塔设计咨询（上海）有限公司）

■ “三横四纵”道路沿线视觉一体化等三个项目

（广东省建筑设计研究院有限公司）

■ 龙华绿廊公园三期

（深圳市新西林园林景观有限公司）

■ 东区文化广场 （建筑署）

■ 迳口复兴-2017年深港城市/建筑双城双年展展场整体改造及展览活动

（深圳市多样建筑设计顾问有限公司、张宇星博士、深圳市城市规划设计研究院有限公司、（深圳）南沙原创建筑设计工作室）

■ 深圳北站商务中心区城市绿谷景观规划设计国际咨询（成果整合）

（深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司、戴水道景观设计咨询（北京）有限公司）

■ 香炉湾野狸岛环境整治提升规划

（深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司）

■ 活化林边屋作生物多样性自然教育中心 （建筑署）

■ 观塘海滨花园 （建筑署）

■ 《深圳后海中心区城市设计》系列规划

（中国城市规划设计研究院深圳分院）

■ 大馆, 中区警署建筑群活化计划 （艾奕康有限公司）

■ 深圳茅洲河碧道 （泛亚环境有限公司）

■ 尖沙咀海滨优化计划 – 星光大道及梳士巴利花园

（雅邦规划设计有限公司）

■ 深圳市罗湖区东晓街道金威啤酒厂城市更新单元规划

（深圳市城市规划设计研究院有限公司）

- 城市介入项目  Urban Intervention -

大奖 Grand Award  1个

■ 迳口复兴-2017年深港城市/建筑双城双年展展场整体改造及展览活动

（深圳市多样建筑设计顾问有限公司、张宇星博士、深圳市城市规划设计研究院有限公司、（深圳）南沙原创建筑设计工作室）

优异奖 Merit Award  4个

■  香蜜公园科学图书馆

（MLA+ B.V.、Open Fabric、深圳市建筑科学研究院股份有限公司）

■ 城上绿云 （筑博设计-联合公设）

■ 广州火车东站天幕广场改造工程

(华南理工大学建筑设计研究院有限公司）

■ “历史的印记” - 汇丰银行的公共文物广场

（雅邦规划设计有限公司、One Space Limited）

入围奖 Nominated Awards  4个

■ 2017 深港双年展光明展厅 （深圳市立方建筑设计顾问有限公司）

■ 香港沙田滨河栈道 （深圳市新西林园林景观有限公司）

■ 屯门公园共融游乐场 （建筑署）

■ 2018城事设计节 | 美好玉田

（深圳市多样建筑设计顾问有限公司）

- 计划/概念项目  Plan / Concept -

大奖 Grand Award  2个

■ 翠微村城市更新项目 （珠海市建筑设计院）

■ 深汕特别合作区滨海地区城市设计

（MLA+ B.V.、OKRA景观建筑有限责任公司、深圳市建筑科学研究院股份有限公司）

优异奖 Merit Award  4个

■ 香港启德河概念设计 （深圳市新西林园林景观有限公司）

■ 小梅沙海岸带详细规划

（MLA+ B.V.、Colliers International (Hong Kong) Limited 、戴水道景观设计咨询（北京）有限公司）

■ 沙井河碧道建设工程设计

（深圳翰博设计股份有限公司、MLA+ B.V. 、中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司）

■ 龙津石桥保育长廊 （建筑署）

入围奖 Nominated Awards  20个

■ 深港科技创新合作区深圳园区皇岗口岸片区城市设计

（深圳市立方建筑设计顾问有限公司、深圳市新城市规划建筑设计股份有限公司）

■ 江门市创意产业园区（珠西智谷）城市设计 （广东省城乡规划设计研究院）

■ 江门市银湖湾滨海新城城市设计 （广东省城乡规划设计研究院）

■ 光明科学城中心区城市设计国际咨询 （深圳市城市空间规划建筑设计有限公司）

■ 龙华区现代商贸城市更新片区空间规划研究 （深圳市城市空间规划建筑设计有限公司）

■ 深圳火车站与罗湖口岸片区城市设计国际咨询

（深圳市城市空间规划建筑设计有限公司）

■ 广州设计之都城市设计 （广州夏瓦纳建筑设计咨询有限公司）

■ 深盐路景观提升 （MLA+ B.V.、深圳翰博设计股份有限公司）

■ 东莞滨海湾新区威远岛森林公园 （MLA+ B.V. 、广州园林建筑规划设计院）

■ 东莞文化广场优化设计 （BLEND ARCHITECTURE LIMITED）

■ 轨道交通4号线延长段综合提升规划 （广东省城乡规划设计研究院）

■ 深圳火车站与罗湖口岸片区城市设计 （中国城市规划设计研究院深圳分院）

■ 城市社区治理中的城市设计力量——深圳市景龙社区儿童友好示范点建设规划

（中国城市规划设计研究院深圳分院）

■ 广州番禺区大石街长隆地块概念性总体规划及城市设计导则

（Skidmore, Owings & Merrill LLP、广东省建筑设计研究院有限公司）

■ 天河中央商务区整体提升行动纲要 （艾奕康环境规划设计（上海）有限公司）

■ 更新《城市设计指引》 （规划署、Farrells）

■ 福田环中心公园城市更新概念总体规划（艾奕康有限公司）

■ 启德车站广场（建筑署）

■ 湾仔北及北角海滨城市设计研究（香港特别行政区规划署、艾奕康有限公司）

■ 深南大道景观设计暨空间规划概念设计国际竞赛——深南大道功能完善项目

（深圳市城市规划设计研究院有限公司）

关于2020 GBA Awards

大湾区城市设计师专业联盟（GBAUDA）

大湾区城市设计师专业联盟（Greater Bay Area Urban Designer Alliance），由香港城市设计学会联同 CURB 建筑与城市规划中心–澳门、广州市城市规划协会、深圳市城市规划学会、珠海市规划勘察设计行业协会成立，旨在提高粤港澳大湾区的城市设计水平和提升大湾区城市的宜居性，加强包括城市设计师、建筑师、风景园林设计师、规划师和工程师的专业人士、公司和机构之间的交流，并推动成立大湾区城市设计师专业资格。

评审过程

大湾区城市设计大奖将每两年举办一次。今年，香港城市设计学会获得大湾区城市设计师专业联盟其他创始成员的支持，以及香港特别行政区政府「创意香港」的赞助下举办第一届大湾区城市设计大奖。

香港城市设计学会邀请大湾区的城市设计专业人士和机构提名区内城市设计项目参加第一届大湾区城市设计大奖，提名期由7月17日至9月30日。为提高大湾区城市设计大奖的认受性，香港城市设计学会邀请具声望的学者及城市设计专业人士担任评审委员，有关评审工作于10月至11月进行。专业组别评审委员会由海外的城市设计学术界人士及专业人士组成，透过完善的评审程序以确保奖项的公正性和公信力。

▲ 专业组别评审委员会成员

奖项类别

专业组别的大奖类别分为三个，包括实体落成项目、城市介入项目和计划/概念项目。专业组别的奖项设有大奖（Grand Award）、优异奖（Merit Award）及入围项目提名奖（Nominated Awards）。奖项的数量取决于递交作品的数量与质量。如评审委员会认为参选项目没有达到获奖水平，将会保留不颁发任何奖项的权利。评审委员会之裁决将作终论。

蕾奥景观规划部 

蕾奥景观部以大尺度景观规划和城市公共空间景观设计为主，团队包括规划、景观、生态、建筑等多方面的人才，是一个复合型的设计机构。我们以连接人与自然为愿景，通过整体的规划、创意的设计来实现项目的建设落地，追求优秀的建成作品。希望通过我们的努力，能让景观发挥更大的价值，让城市与自然更为和谐，实现可持续的发展。